さて、サーキット走行もレースもルールのあるスポーツです。
排気量、バイク、ライセンス等でクラス分けして一緒に走行、レースをします。
１０００ｃｃのビックパワーマシンと５０ｃｃのミニバイクが混走じゃ危ないし、不公平だよね？
子供のレースに国際ライダーが一緒に走ったら、不公平だよね？
そして、サーキットを走るにあたって車両の規則（レギュレーション）があります。
やっぱり危ないバイクはNO
GOOD!です。チェーンが外れそう・・オイルが漏れてる・・駄目です。
細かくは鈴鹿サーキットロードレース特別規則書をダウンロードして見てください。ここ⇒「鈴鹿サーキットロードレース規則書」
PDF形式で大きいサイズですのでダウンロードは頑張ってください。レースのルールブックです。
ダウンロードが出来ない人は電話、メール、FAX等で連絡ください、エントリー用紙と一緒に郵送で送らせて頂きます。
で、クラス分けと必要ライセンスは次の通り。
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各クラスの説明 |
・GP-miniクラス
NSR50,NSR-Mini,NS50R,TZM50Rの５０ｃｃミニバイクレース。
将来のGPレーサーを目指す子供達からベテランミニバイクレーサーまで大人気のクラス。
年間シリーズランキング対象クラスです。
必要競技ライセンスはENJOY、ジュニア、ピットクルー（A)、フレッシュマン、国内のいずれか。SMSCライセンスは暫定でも可
・Mini Moto OPENクラス
4ストローク125cc以下、２ストローク85cc以下で12インチタイヤ装着の小さなMotoGPマシン本格派ミニバイクレース。
年間シリーズランキング対象クラスです。
必要競技ライセンスはジュニア、フレッシュマン、国内、国際のいずれか。SMSCライセンスは暫定でも可
・APE100/XR100MOTARDクラス
APE１００とXR100MOTARDのワンメイクレースです。
手軽にイコールコンディションで、とにかくレースを楽しむ事を重点に設定されたクラスです。
必要競技ライセンスはENJOY、ジュニア、ピットクルー（A)、フレッシュマン、国内、国際のいずれか。SMSCライセンスは暫定でも可
・KSR-STクラス
カワサキKSR-Ⅰ/KSR-Ⅱ/KSR110のKSRマニアが泣いて喜ぶワンメイクレース。
STクラスは改造範囲も狭く、ENJOYライセンスで手軽に参加できる入門クラス。
必要競技ライセンスはENJOY、ジュニア、ピットクルー（A)、フレッシュマン、国内、国際のいずれか。SMSCライセンスは暫定でも可
・NSF100-STクラス
HRCレーサーNSF100のノーマルワンメイクレース。NSF100HRCトロフィーとなっておりますので規則はNSF100HRCトロフィーに準じます。
必要競技ライセンスはENJOY、ジュニア、ピットクルー（A）、フレッシュマン、国内、国際のいずれか。SMSCライセンスは暫定でも可
| 各ライセンスの説明 |
SMSCライセンス
鈴鹿サーキットで行われるレースには必須のライセンス。簡単に言えば鈴鹿サーキットの走行許可証。
ワンデーも当然、会場は鈴鹿サーキットですので必要です。
「えー？！サーキットライセンスなんて持ってないよ～」な人、安心してください。そんな貴方のために暫定会員があります。
暫定会員の加入方法は超簡単！３，０００円の暫定会員費をエントリー代にプラスすれば自動的に暫定会員にて出場できます。
有効期間はそのレース開催日程間のみになります。
MFJ ENJOYライセンス
運転免許証（原付以上）はあるけど、「ライセンス？なんじゃこりゃ持ってない」って人はこのENJOYライセンスに加入しよう。
モーターサイクルスポーツを手軽に楽しみたい方がMFJの承認競技会に参加できることを目的に設定されたライセンスです。
申請は超簡単！申請用紙に必要事項を記入して郵便局で年会費３，０００円を送金するだけ。
送金後の振込金受領書がそのまま仮ライセンスとして使えるから、送金した直後から君もサンデーレーサーです。
有効期間は入会した月を含む１２ヶ月間ですから１回入れば１年間はワンデーのENJOYライセンス出場可能クラスに参加できます。
年齢制限はありません。運転免許証をお持ちで無い方は、大会主催者等が開催する講習会を受講すればOKです。
くわしくは、電話、Eメール等でどんどんお問合せください。
ワンデーで出場できるクラスは、GP-Mini、APE100&XR100MOTARD、KSR-ST、NSF100-STクラスです。
MFJ
ジュニアライセンス
１２歳以上で取得できる。ロードレースキッズ限定ライセンス。
MFJ国内公認格式サーキットにてライセンス講習会を受講して、修了証を取得したら申請できる。詳しくはMFJに
ワンデーで出場できるクラスは、全てのクラスです。
MFJ
フレッシュマンライセンス
１６歳以上で２輪運転免許証（小型限定以上）が必要。ロードレース初級ライセンス。
MFJ国内公認格式サーキットにてライセンス講習会を受講して、修了証を取得したら申請できる。詳しくはMFJに
ワンデーで出場できるクラスは、全てのクラスです。
MFJ
国内ライセンス
１６歳以上で２輪運転免許証（小型限定以上）が必要。ロードレース中級ライセンス。
MFJ国内公認格式サーキットにてライセンス講習会を受講して、修了証を取得し、３時間以上の走行後申請できる。詳しくはMFJに
ワンデーで出場できるクラスは、全てのクラスです。
MFJ
国際ライセンス
このページでライセンスの説明を読んでいる人には無縁のライセンス・・・。ロードレース上級ライセンス。
おおよそのレースには全て出場できる（８耐とかも）。神のライセンス。でも上級ライセンスなので初級レースには出れません。
ワンデーで出場できるクラスは、GP-Miniを除く全てのクラスです。
MFJ ピットクルーライセンス
レースのお手伝いさんが出来るピットクルーライセンス。通常はレースのピットクルーをする場合に必要です（ワンデーは無くても可）。
でも運転免許証があればなんと承認レースに参加できちゃうという特典をもっているライセンスでもあります。詳しくはMFJに
ワンデーで出場できるクラスは、Mini Moto
OPEN除く全てのクラスです。